Citazione:
Originalmente inviato da LV-GDG oggi ho fatto delle prove in cantina.. ho spento la radio.... e solo dopo 3 secondi si e' attivato il fail safe.... in 3 secondi il modello ormai e' capovolto!!!
io, credo che l'unica cosa buona del fail safe e' portare al minimo il motore, mettere il carrello dentro, e basta... altre modifiche alla configurazione credo e ne sono convinto sono inutili! |
che ricevente/trasmettitore?
prima di andare in fail safe i servi sono rimasti in hold?
la mia impostazione di failsafe preferita negli alianti è flap giu, alettoni leggermente da un lato, elevatore leggermente a cabrare: il risultato è una lenta spirale discendente. Tempo però sempre che mi parta il failsafe durante un'affondata, in questo caso i flap credo farebbero una brutta fine.