Ciao Gianfranco,
sinceramente non ho alcuna esperienza con la classe del tuo elicottero e non ho idea dei giri minimi che il rotore può fare senza compromettere stabiltà e maneggevolezza.
In linea teorica, il governor all'80% è una buona scelta, sia per la funzione stessa di governor che per l'ESC. Io farei un pò di prove, ma non scenderei sotto il 70%, per non caricare troppo l'ESC del lavoro di riduzione della corrente che il motore chiede.
Spero che altri amici abbiano una risposta più precisa e completa,data dall'esperienza con la classe 600 elettrica.
Ciao.
Egidio
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