Citazione:
Originalmente inviato da vlanni  Salve a tutti,
E' oramai un pò di tempo che mi sto dedicando al volo con le ventole intubbate elettriche, e circa un mese fa ho acquistato un f-86 della eflite. Sabato scorso sono riuscito a collaudarlo presso i miei amici del GAP di Pomezia nella mattinata dedicata a voli liberi. Decollo da pista in asfalto una formalità... trimmatura... qualche passaggio.... velocità per me impressionante... cominciamo ad organizzare atterraggio !!!! cavolo non lo fermi neanche con le BAZZUCATE !!!!
Secondo voi come si può far scadere un pò di più la velocità in atterraggio ????  |
Centrando meglio il modello, alzando il muso in atterraggio.
dato che trattasi di collaudo direi più centrando più indietro il modello o prendendoci un pò di più la mano. Nei collaudi per poca conoscenza del modello si tende istintivamente ad arrivare un pelo veloci in atterraggio.
Un polistirolone così grande, così leggero.. non può arrivar veloce come dici tu in atterraggio. Gia se togli motore si dovrebbe quasi fermare.
Poi nel caso specifico ci sarebbe da vedere da dove veniva il vento.
La pista del GAP è in discesa... se il vento viene da sinistra non ti aiuta affatto
Robbè