Citazione:
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Originalmente inviato da icaro1980 è vero quello che dici, ma nel fare le virate normali mi viene molto meglio usare gli alettoni e non trovo istintivo comandare l'assetto dell'aereo con due stick diversi.
Mi viene più d'istinto, tipo cloche (avanti e indietro cabra e picchia, destra e sinistra alettoni, e timone da qualche altra parte).
E poi non riesco ad essere preciso e continuo a variare i giri del motore azionando gli alettoni.
Non so, io vedo il direzionale come comando extra (per manovre particolari o per virate ben fatte), nella normale conduzione del volo mi trovo molto megli ad usare solo alettoni. |
Non vorrei dirti cavolate, ma cabra ed alettoni sullo stik destro e Gas e direzonale sul sinistro è mode 2.
Ti consiglio di usare il mode più diffuso presso i tuoi amici dove voli.
Se sono equamente divisi segui il consiglio di Doc, mode 1 in Italia è il più diffuso, io volo in mode 2, ma mi spiace non aver iniziato in mode 1, vista l' indipendenza dei comandi principali. Per quanto riguarda il direzionale sappi che è importantissimo saperlo usare in quasi tutte le fasi di volo.
Ciao
gallina