Citazione:
Originalmente inviato da piero1  Allora in efetti ho fatto cosi',ma dopo un volo di qualche minuto il difetto si ripresenta e sono obbligato a rilubrificare.
Devo dire però che ho lubrificato con dello svitol che avevo in casa,andra bene lo stesso?.
Comunque avevo letto da qualche parte su un trhead che qualcuno aveva tolto la campana del motore,ma non ho piu' ritrovato il trhead giusto.Infine ho comunque ordinato un nuovo motore di coda.
Ciao e grazie dell'aiuto
Grazie ciao  |
E' possibile rimuovere la campana, che è fissata con un fermo interno, ma una volta tolta, il fermo va in malora, niente di che, il motore continua a funzionare, bisogna stare attenti a non perdere la campana che fuorisce in caso di crash.
Ma non è che hai perso la rondellina interposta tra la campana e l'elica di coda?
In quel caso, i 2 piolini dell'elica, quelli che la fissano alla campana stessa nei due forellini appositi, sporgono troppo all'interno e vanno a strisciare sull'avvolgimento del motore, rovinando l'avvolgimento alla lunga.
Potrebbe essersi piegato l'alberino, controllalo.
Io per lubrificare uso WD40.