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[QUOTE=liftbag;2240301]E' tutto normale, fa parte delle asimmetrie degli elicotteri a singolo rotore che, per contrastare la coppia utilizzano il ruotino di coda, il quale genera una spinta laterale che deve essere contrastata in qualche modo affinché l'eli stia fermo, da cui la posizione inclinata.
Soltanto una cosa non mi convince. A un metro da terra l'effetto suolo non c'è più e quindi l'elicottero deve stare fermo in hovering.
Se trasla verso destra devi stabilizzarlo agendo sul trim dell'alettone.
Si ok...ho provato con Aileron trim spostandolo a SX rispetto alla posizione centrale; ottengo un risultato migliore comunque continua a "traslare".
Ascolta l'asta che porta al motore di coda, deve essere perfettamente in linea con l'asse dell'albero (guardando heli da sopra)? La mia, ha la coda spostata a DX. Va bene?
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