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Se hai un altro motore puoi provare e verificare che non sia bruciato il regolatore (almeno una delle tre uscite) però se hai trovato ESC freddo e il motore bollente è più facile pensare ad un danneggiamento del motore
Per curiosità e statistica che motore-esc-batteria hai usato?
__________________ Se vuoi descrivere ciò che è vero, lascia l'eleganza al sarto. (A. Einstein) |