La scelta delle molle e olio degli ammortizzatori,si valuta sempre a secondo del fondo che si intende scalare...
se si indurisce troppo...il TWIST non lavora bene...
poi non dimentichiamo che il modello imputato e' sempre un modello rtr per uso divertimento...
non stiamo difronte a un LOSI-AXIAL-VENOM...che sono modelli crawler 2.2,da competizione...
quello che ho consigliato nella mia risposta precedente gia' di per se' dovrebbe eliminare il difetto del 70-80%...
poi se si abbassa ancor di piu' il baricentro e si gioca con molle e olio + movimento dei link tagliare a stella la spugna all'interno delle gomme + aggiunta di piombi adesivi incollati ai cerchi anteriori ecc...ecc...
allora si che il gioco si fara' duro
