[eagle.it@]

i problemi della coda al 250 sono imputabili soprattutto a :
- cattiva scorrevolezza della coda;
- servo lento o non digitale (il ds 420 è ok);
- cinghia con problemi o denti/alberini che non vanno bene:
- regolazioni dello giroscopio.

A riprova, nel mio, rock solid con giro hk401 e servo turnigy ds 480, palini con un cuscinetto e spessore da 0,7 mm, nonstante la mia poca esperienza, ma leggendo e vedendo filmati per ore, compreso quelli su Vimeo, sono riuscito nell'impresa.

Recentissimamante ho rotto il servo di coda, provando a sostituirlo con un non digitale (risposta da 0,10sec. che avevo), non mi è stato possibile settarlo per il volo, nell'over magari resiste, ma appena cambio passo, ho provo a piroettare, và per conto suo.