puoi ancora attraverso il disegno marcare le distanze da prua e poppa che delimitano la Linea di Galleggiamento con deii punti sul fianco dello scafo e poi verificare dove l'acqua lambisce la carena rispetto ai punti verticali marcati :
Giusto un'idea come altre
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Comunque sia non credo che America Cub abbia un problema sulla lunghezza massima della LWL che in AC120 é di 100cm +/- 1%
riciao