Citazione:
Originalmente inviato da Maxxx  Allora, il TJ è sicuramente meglio del reg. Align ma il rev max è superiore a tutti, quindi vedi tu, ma attenzione perchè se il motore ti cala su delle figure come il tic toc potrebbe essere il "dito pesante" la causa, per cui potresti andare a cambiare il regolatore e avere lo stesso problema. Per quanto riguarda la carburazione diciamo che un giro e mezzo di spilli è un punto di partenza ma poi va fatta ad orecchio, il mio hz(senza pompa) gira con un giro e un quarto di spilli, diciamo cHe non c'è una regola;) |
ma un giro e un quarto su entrambi gli spilli.....
ad orecchio cosa intendi .......
che rumore senti nel caso smagrisce e viceversa