Osti... Li non mi pare debba esserci tanto gioco... Forse un filo... Se ben ricordo è tenuto in posizione dal dado... Prova a controllarlo bene...
Potrebbe anche perdere dal cuscinetto anteriore però... Avendo un certo n° di litri, lo smonterei completamente seguendo le varie guide, verificherei l'accoppiamento, la biella, il gioco della bronzina sul piede dell'albero motore, l'albero stesso (se da segni di essersi consumato) ed i due cuscinetti (e lo strappo), anche se l'hai già verificato.... Magari cambiando le guarnizioni in zona tappo...
Trovi bagnato in zona strappino o zona frizione? o d'appertutto?
__________________
Yoko YZ-2 // Tekno EB410 // Losi Mini8 // Traxxas mini e-revo // Team Magic E5
|