Grazie, per gli aiuti, propongo altre 3 domande:
1) quando collego la batteria, il rotore deve cominciare a girare o è normale
che resti fermo? A me resta e comincia a girare solo se alzo lo stick; ritornando al centro si riferma.
2) qual è l'aileron, qual è l'elevator, qual è il rudder?
3) le pinze delle pale principali e quelle dei palini di coda devono essere ben strette in modo da fermare completamente le pale, oppure devono permettere una certa rotazione di quest'ultime sul perno che le mantiene?
4) E' normale che soltanto una delle due pinze del rotore principale rotei per dare piu' passo, alternandosi in questa rotazione con l'altra quando quest'ultima, compiendo un giro completo a 360°, raggiunge la posizione dell'altra?
Per adesso mi fermo qui
alle prossime e grazie!!