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per le vibrazioni in coda, hai uno sbilanciamento nel rotore, fai come ti dico
togli pale, palini, e stacca il rinvio di coda
fissa il modello e dai gas, controlla che la squadretta del servo di coda non scalci, se lo fa hai trovato il problema o meglio la causa, perchè risolverlo è un mistero, io ci sono riuscito per caso
non ho capito qual è il problema della correzione di coda
sei sicuro che le manine e lo slider si muovano liberamente??
se è tutto ok iniziare a controllare se il servo è sgranato, se qualcosa slitta nella meccanica, e solo dopo un occhio al gyro
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