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clayrega · 14 aprile 06, 16:23

Infatti, sugli aerei (quelli col carrello) l'elica deve girare per frenare, sugli alianti con elica ripiegabile è il contrario.

14 aprile 06, 16:23	#6 (permalink) Top
clayrega Maestro del Cimento 2011 / 12 Data registr.: 07-09-2005 Residenza: tra Milano e Lodi Messaggi: 6.477	Infatti, sugli aerei (quelli col carrello) l'elica deve girare per frenare, sugli alianti con elica ripiegabile è il contrario.