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Originalmente inviato da qpidgiga  Ciao giank, io sfortunatamente appartengo alla categoria di chi non si intende, ne ho una quasi terminata e una solo scafo, a prima vista mi piace molto, con quella tughetta  beato te che hai a disposizione una fresa cnc... |
Ciao Alex,
grazie per la risposta!!
poi siamo quasi conterranei e questo mi rallegra, io sono su un cocuzzolo nell'entroterra riminese e da casa vedo Pesaro e il mare
!!
Riguardo la fresa CNC me la sono progettata e costruita da me, alla fin fine per un modellista non è particolarmente complicata costruirla (è al momento in legno come prototipo, ma sto aspettando che mi taglino i pezzi in alluminio per farla definitiva). Il difficile è poi mettersi al CAD a disegnare e a insonorizare una camera dove farla lavorare senza trovarti una citazione per divorzio della moglie!
Veniamo a noi.
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Le forme tondeggianti fanno ancora di piu' la differenza, anche per il resto nulla da obiettare (date le mie altissime conoscenze , un unica cosa, sei sicuro che ti serva il bompressino? Dovresti avere un certo margine per avanzare/arretrare il fiocco nel caso serva anche se lo fissi a prua, deve essere imperniato intorno al 25% della lunghezza del bomino (partendo da prua) vero?
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Questa è una cosa che io vedo bene, ma ho letto non ricordo dove, che sarebbe meglio a carena piatta e scafo a spigolo!! che è esattamente il contrario di quello che a te e a me piace!
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Poi se vuoi provare le centrature con la cnc ne fai un paio di estruso, che userai come benchmark, tecnica costruttiva simile a quello della darwin rg65 (e della prima tdmodel se non sbaglio), scafo pieno, fessura per la lama di deriva, foro per il tubo dell'asse del timone e scavi la parte dell'elettronica.
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Con la fresa penso che non farò lo scafo pieno, se non per velocizzare i tempi di tracciatura, perchè alla fine il programma CAD/CAM mi ha già fatto lo spessore del polistirolo che deve lasciare e quindi mi forma sia l'esterno che l'interno dello scafo ottenendo un manichino praticamente finito. Avendo lo scafo con i volumi disponibili posso posizionare i pesi nel modo più opportuno e quindi passare al disegno delle parti interne (basetta servi, posizionamento ricevente, batterie) e sopratutto scassa di deriva (per la quale stavo pensando se farla passante oppure tutta chiusa con dei perni laterali di fissaggio deriva.
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Con una coperta (piatta per il prototipo  ) in compensato da 1, fissi tutte le sovrastrutture, la deriva e il relativo coperchio/basetta dei servi (tipo quello che va molto in voga in questi periodi (Roger Strollery docet)), e' semplice ed efficacie, anche il mio e' cosi' e va da dio; dai un occhio al bug3 e l'awk, l'ice del progettista che ti ho enunciato, te lo consiglio vivamente.
Se poi sei a posto col peso dai anche una resinata, ma non penso sia indispensabile per i prototipi
Anzi se ne fai 3 o 4 uno sarei disponibile a testarlo ;)
Aspettiamo evoluzioni!
Saluti
Alex
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Beh grazie per i suggerimenti mi pare importantissimo andare a vedere cosa hanno fatto altri. Il mio amico e maestro mi ha detto "... guarda che io non so niente delle footy... quindi al di la di alcuni concetti che sono l'ABC della progettazione e che ti ho dato, ora vai in internet e guarda cosa hanno fatto gli altri! ...". Oltre che un bel gesto di umiltà mi è parso il consiglio più saggio da seguire.. ora te me lo confermi.. grazie, ti/vi terrò aggiornatissimi.
Giank