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Vecchio 26 ottobre 04, 16:19   #10 (permalink)  Top
fai4602
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Originally posted by chetto1965@26 ottobre 2004, 14:52
Scusate ma se ho capito bene la V sull'astina viene fatta per permettere delle regolazioni???? :o

Credevo fosse fatta per aumentare la resistenza al carico di punta del tondino nella zona in cui non è all'interno di una guaina di plastica....

Saluti

Andrea
La V sull'astina ( che io rifiuto decisamente come qualsiasi piega sulle aste di comando) può essere utilizzata pure per quello scopo ancorchè sia utilizzata come protezione del servo nel caso di urti malaugurati.
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Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi.

L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai.

Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

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