Citazione:
Originalmente inviato da ClaDj  Oltre 100 lipo?????????addirittura 200? senza crash, senza surriscaldarsi?magari anche senza usarlo?(non offenderti, ma stiamo parlando di un normale uso)ma forse ipotizzi tantissimo!!!!!!ma scherzi?si qualche crash l'ho fatto, ma penso che visto come è strutturato il motorino al suon interno, se muore, muore quasi subito dopo il crash....se muore a distanza non penso proprio dipenda dal crash!!!!!scaricando 100 lipo e facendo una media di 5 voli al giorno, il motore dovrebbe durare 20 giorni?????ma non si è mai visto.....
Comunque, confrontiamoci anche con il resto dei "colleghi" e vediamo un pò qual'è la media sono proprio curioso...... |
Il motorino di coda può anche danneggiarsi senza guastarsi, proprio per come è fatto. Urti dalla parte dell'elica, vanno probabilmente ad ammaccare il tappino in plastica che conseguentemente permette un maggiore gioco assiale.
E' questo gioco assiale che fa perdere prestazioni al motorino e la cosa può essere graduale. Nel tuo messaggio non ho capito se 100 lipo ti sembrano poche o tante. A me sembrano poche e sono sicuro che usandolo come si deve il motorino dura molto di più. Non credo sia così diverso dal motore di coda dell'mSR (aperti sono identici) e sull'mSR ci sono testimonianze di durata che vanno oltre le 600 lipo.
La scarsissima durata da te lamentata può avere soltanto due spiegazioni: o era difettoso alla nascita oppure l'hai danneggiato urtando.