Citazione:
Originalmente inviato da liftbag  Non conosco i walkera, e quindi non so se il 4g6S è della stessa classe del 120D02, ma ho guardato e confrontato un po' di voli dello stesso pilota ed uno mi ha colpito particolarmente. Ho l'impressione che il 120D02 sia più pendolino, meno preciso e meno performante con il throttle del 4g6S (ma il 2S è una modifica o vola normalmente con queste lipo?)
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Il 4G6S è un modello molto interessante della walkera(imho).
E' della stessa classe del nuovo V 120D02 cioe' un classe 120, e montano le stesse pale da 14cm (comuni pure al 4G3)
il grande motivo di interesse secondo me è che ,nelle dichiarazioni della walkera aver associato ad un modello con fly un sistema giro a 3 assi ( e per di piu' il 2610 S) lo ha reso 80/100 piu' facile del modello di partenza(4G6) e probabilmente il modello piccolo(classe120 a 6 canali) piu' facile,piu' adatto a volare in esterno e piu' "facile" da gestire nella sua classe .
Nasce a 1S (2S è ,quindi, una modifica per renderlo piu' perfomante ,magari con un motore piu' perfomante ) .
Viceversa la serie V nasce gia' flybarless( 2610V)
ciao
