boh ...potrebbe essere !
i motori di coda di solito sono meno efficienti del "cardano" con servo di coda e palini a passo ;
. quello che invece ho letto io è che nella conformazione con motore brushless in coda( il V120D03) è piu' resistente ai crash che coinvolgono la coda
in quanto facimente bisogna sostituire gli ingranaggini del "cardano" in caso di crash di coda nel V120D02.
Per quello che ho capito,dalle poche lipo fatte, del V120D02 la coda sicuramente funziona bene .