Citazione:
Originalmente inviato da edubu  Con le premesse ( e per le premesse ) dette quoto !! Aggiungo che il sito spartan fa notare che : e' motivo di sicurezza ( anche se tecnicamente non indispensabile) di avere lo zero meccanico per evitare che involontari switciate ( tra avcs / normal)portino a crash diventando ingovernabile il modello se navvertitamente ci troviamo a toccare ( e modificare )lo switch da Avcs a normal !!  |
Considerazione non da poco, anche se credo che ormai pochi utilizzino il normal rate, ma effettivamente se magari si ha un settaggio del gyro per i test in normal e si switcha per sbaglio, ahia...!