credo che un eventuale vibrazione della coda possa aumentare le possibilita' che la cinghia strofini da qualche parte
la temperatura poi si alza e magari arriva al punto di rendere la plastica meno resistente
ma dovrebbe essere una cosa veramente evidente ... del tipo da non poter mettere le mani sul tubo di coda alla fine del volo
comunque chiediti sempre una cosa:
quanti voli ci hai fatto con quella scatola di coda ?
magari fa parte della normale usura ...
