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Sai perchè è stato spostato il carburatore nella parte posteriore? (forse per migliorare l'aspirazione e regolarizzare il flusso d'aria?) Ho letto che migliora la regolarità ed incrementa la potenza...
Nel mio caso però,se tengo l'aria del carburatore aperta di un quarto dell'apertura totale il motore è regolare e funziona benissimo..forse mi sbaglio ma non credo che con il kit risolvo il problema.
E se lasciassi l'aria in quella posizione? rischio ingolfamenti e piantate del motore? ci ho pensato perchè il passaggio dal min al max e viceversa è rapido e graduale,al max han un ottimo tiro anche se non ho guardato quanti giri fa) ed il minimo mè regolare.
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