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Premesso che non conosco né il modello né i motori in questione, da un rapido giro su rcgroups pare che prediliga il 450, il più grosso dei motori da te elencati.
Per quanto riguarda la differenza tra inrunner e outrunner, i primi prediligono elevati regimi di rotazione e hanno solitamente poca coppia paragonata a quella che ti può fornire un outrunner di peso simile, e sono quindi adatti, utilizzati in diretta, a modelli veloci ed eliche di piccolo diametro.
Gli outrunner invece solitamente hanno regimi di rotazione molto più bassi ma riescono a fornire la coppia necessaria a trascinare eliche relativamente grandi senza il bisogno di un riduttore di giri.
Esternamente un inrunner è molto simile allo speed 400 che sicuramente conosci, mentre un outrunner come quello da te indicato ha la cassa solidale all'albero, quindi ruota tutta la parte esterna del motore, ad eccezione del fondello dove entrano i cavi di alimentazione che riporta anche i fori filettati per il fissaggio sul modello.
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