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Vecchio 07 settembre 10, 01:13   #13 (permalink)  Top
2M86
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Originalmente inviato da fritz Visualizza messaggio
sul'f16 stavo sui 120mm per avere un po' più di potenza in decollo,ma ora con l'elettrico si pone questo problema,non penso di raggiugere quella dimensione infatti la fusoliera nella parte posteriore non mi permette di andare oltre i 130-135mm al massimo.
Per decidere il diametro posteriore, penso che principalmente dovresti tenere conto di come sei con gli assorbimenti del motore, regolatore e batterie... (più stringi e più gli assorbimenti s'innalzano, quindi devi vedere fino a che limite puoi arrivare senza arrostire il tutto).
Quindi penso che l'ideale sarebbe mettersi a terra e fare qualche prova con uno strumento che ti possa fornire i vari dati.

Poi ovviamente devi tenere conto della pista che hai per decollare e delle prestazioni che vuoi ottenere in volo!

Valuta comunque che su modelli come il Bullet o come il MiG15 che vengono elettrificati... la parte posteriore della fusoliera è decisamente stretta (non supera i 115mm) e non c'è possibilità di allargarla.

Ciao
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