Citazione:
Originalmente inviato da hienstrider Giusto.In sostanza con l'idle-up la curva del gas assume la curva ad U, dove agli estremi lo si hai al 100% e nella parte centrale non meno del 50%. |
A me hanno sempre spiegato che deve essere così anche in senso logico perchè in volo rovesscio devi avere tutto gas e passo negativo per tenere su l' eli e tutto gas con passo tutto positivo quando giri l'eli in volo normale, io il rovescio ancor a non l'ho provato, troppa paura di sfasciare il mezzo