confermo inoltre per sterzare basta smotorare tenendo cabrato e dando la deriva dalla parte interessata, certo non e' uno sterzo da automobile, ma chi se ne importa, il triciclo fisso agevola il rullaggio, in quanto piccole correzioni di deriva fanno muovere poco il modello, mentre col il ruoptino sterzante diventerebbe molto piu sensibile, oltre che stressare il servo dello sterzo sia in decollo che in atterraggio..
soprattutto se si decolla da piste in erba o da prati non proprio da golf
poi comunque e' sempre una miglioria bella da vedersi, e comunque possibile effettuarla anche piu avanti..