| Puoi iniziare così...
Maui ha perfettamente ragione, però se vuoi provarci puoi iniziare così.
Quando hai acceso il motore dell'eli e l'hai fatto scaldare un po, dai delle sgasate veloci.Se il motore borbotta e tende a spegnersi, oppure si spegne proprio, devi smagrire(chiudere un po lo spillo del carburatore). Se invece parte e prende giri, ma fuma poco e il motore sembra urlare troppo, allora devi ingrassare.Questo in linea generale.Poi anche se superi questa fase, devi sempre ritoccarla quando l'eli e bello caldo.Comunque trovare una carburazione ottimale è veramente difficile, anche perchè questa varia con la temperatura, umidita, miscela etc etc...In parole povere, la si deve ritoccare quasi ogni volta che si và al campo.Infine un buon orecchio aiuta molto.
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