Citazione:
Originalmente inviato da RAIMBOW  |
Occorre avere una batteria(12 V) con buona capacita e ben carica. Poi...carburatore aperto...... posizioni (a mano) l'elica all'indietro in senso orario....chiudi l'uscita del silenziatore e fai aspirare usando brevemente l'avviatore (senza avere connesso la candela)in modo che il motore possa aspirare miscela quanto basta. Poi carburatore al minimo, connessione candela e l'avviatore dovrebbe completare l'avviamento. Per il 91 ,non occorre un avviatore tanto potente(come dovrebbe essere quello da te citato) Diverso il discorso dal 120 in su.Giorgio
