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Vecchio 02 settembre 10, 18:15   #11 (permalink)  Top
soham
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Originalmente inviato da alexlanni Visualizza messaggio
Grazie del know-how!
mica farai tutto da solo, spero..

Non hai un campo di volo vicino? dove sei?

Guarda che prima di accendere un frullino il tutto va controllato e ricontrollato..

il movimento dei servi, il settaggio del giroscopio, la corretta escursione del servo sul carburatore...le viti ben serrate....

Fatti assistere da chi ha già esperienza..

ragà..non fate cazzate!!!!!!!!!!!!!!!

Gianni

Roma
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non volo più
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