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avrei un'altra domanda. Oggi primo giorno che provo l'msr. Alla decima batteria circa prendo una botta, il motore di coda da quel momento ha perso potenza, nei rotazioni su stesso va piano, e nel senso in cui rallenta usando l'anticoppia del motore quando rilascio ci mette un po a tornare nel neutro. è da cambiare solo quello? le "eliche" sono a posto
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