Discussione: Informazione UCAS
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Vecchio 11 aprile 06, 19:49   #5 (permalink)  Top
favonio
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Citazione:
Originalmente inviato da fai4602
Il primo soffrirà della turbolenza prodotta dalla fusoliera e dalla ala, il secondo sarà più efficiente.
....e più protetto in atterraggio.

Se poi al tubo di coda gli dai un paio di gradi, ti ritrovi anche il diedro longitudinale impostato.
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Ciao, mauro.
Meno cose ci sono meno se ne rompono!


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