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A casa mia se si vuole "portare" decentemente un modello di aliante per il volo in termica bisogna più o meno avvalersi di tutti i "trucchetti" fin d'ora descritti. Ossia differenziale (in varia percentuale da determinare sperimentalmente, c'era un bell'articolo una volta su modellismo) sugli alettoni per compensare l'imbardata inversa indotta dagli alettoni stessi e miscelazione tra alettoni e timone per coordinare la virata (o almeno l'entrata in virata) se non si vuole fare la fatica di coordinarsi "a mano" volando disabbinato.
Va da se che le miscelazioni qui descritte vanno di norma disinserite nel volo acro (se si può) al fine di non sporcare inutilmente tutte le figure (anzi per non dire che alcune non si riescono quasi a fare volando con differenziale e abbinamento).
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