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il timing si imposta a seconda del tipo di motore...
2 poli da 0° a 10°
4 poli da 10° a 20°
oltre non c'è da andare perchè motori con più di 4 poli è difficile usarli su buggy 1/8
se lo impostate a caso i casi sono due, o non và una cippa o peggio, friggete l'esc.
se controllate le caratteristiche sul sito del produttore del motore, viene indicato anche il corretto timing.
ovviamente nei motori da due soldi e una lira spesso non succede... ma si ha difficoltà anche a sapere se i Kv sono a vuoto o sotto carico...
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