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Vecchio 30 agosto 10, 22:27   #1 (permalink)  Top
o0OAxialO0o
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Cool finalmente è ora di cambiare!!!

Ciao a tutti
Oggi stavo girando con la macchinetta, ho provato anche a sistemare la carburazione (è un gx21 quindi anche se faccio danni...)
Comunque ho notato che il massimo quando facevo tornare la macchina da me per smagrire non era più nella posizione di prima, cioè si muoveva da solo.
Allora smonto lo spillo e capisco che l'or mi ha lasciato.
Mi sono trovato allora davanti a due scelte:
-Compro un or dai cinesi a 10 centesimi e corro felice
- cambio motore, rischiando, spendendo e rompendomi i maroni per tutto quello che devo fare
E' stata una scelta dura, ci ho pensato moltissimo, quasi 3 secondi, e ho scelto il go ( i tre secondi sono serviti a scegliere che motore prendere)
Adesso però vorrei avere consigli su come è meglio fare il rodaggio, se fermi al minimo con ruote alzate o facendola andare pianino per raffreddare il motore.
Magari il primo pieno sarrebbe giusto al minimo, per non affaticare il motore, magari con un ventilatore per raffredddare il motore, sbaglio?
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