Citazione:
Originalmente inviato da Duzzo  il differenziale centrale non deve influire sulla taratura della frizione che va lasciata comunque morbida più che per la guidabilità per la longevità dei differenziali e dei semiassi .
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mi spiegate come si gestisce la frizione. giro a 6 S e ho già rotto i semiassi 2 volte. ho messo quelli in acciaio ma non vorrei spostare il problema in altre zone della trasmiossione. di quanto devo allentare la frizione per evitare problemi? non rischio di brciarla se è troppo "lasca"