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Qui sono d'accordo, ma non dimenticare che per arrivare a mettere a punto tale cosa ci vorra' tempo e budget per esperimenti durante i quali e facile friggere qualke regolatore.
La cosa ideale sarebbe avere un rapporto 1.1 con la prima marcia e con la seconda intervenire con una rapportatura piu lunga.
Far credere che è uno sbaglio la mia teoria non è corretta, perche' non è vero che in planata gli assorbimenti diminiuiscono talmente che un regolatore non soffre, altrimenti tutti gli scafi li lancerebbero con un motore e poi arrivati ad una certa velocita' uno fa attaccare un secondo motore con elica e giri maggiore e non avere problemi.
Il carico al cambio marcia aumenta per forza, il discorso e che avendo la possibilita' di fare piu giri elica con gli stessi giri motore e buono, ma dovrebbe verificarsi l'assorbimento.
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Coupedgr
different
in every sense!
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