Citazione:
Originalmente inviato da REfuso  ciao motorista,
braccetti in plastica rpm ok
la corona d' acciaio e i braccetti in alluminio invece sono controproducenti..
le plastiche x molti aspetti sono molto + affidabili, l' elasticità nell' assorbire i colpi non ha rivali x me sul fronte metalli.
su chassis x e-revo in metallo non saprei..  |
ciao, anche io giro sul mio EREVO bruschless edition con 6 S e devo dire che è tutta un'altra storia...anche se ho difficoltà a far reggere la trasmissione di serie per la eccessiva potenza ...
inizialmente gia dopo 15 minuti ho rotto per l'eccessiva potenza due giunti omocinetici che ho prontamente sostituito con quelli della traxxas in alluminio
http://www.traxxas.com/v2/products/accessories/cvds.jpg
tuttavia, successivamente la potenza, riversandosi sulla trasmissione centrale, h mi ha danneggiato l'albero centrale di plastica che si è letteralmente squagliato. vorrei prendere l'albero in alluminio
http://www.traxxas.com/v2/products/a...5650R_cvds.jpg
ma temo che poi a farne le spese sarebbe altra parte della trasmissione...
come vi regolate voi?
devo ritornare per forza a 4 S per non intaccare la trasmissione o esistono soluzioni definitive che mi permettono di girare 30 minuti senza problemi?
grazie