Hehe
li dipende dall'abilita del pilota
secondo me è molto semplice, metti che esci da una curva su un dritto con un brushless, apri il gas e vai subito al massimo e tiri via veloce fino alla fine del rettilineo, uno con lo scoppio nella stessa situazione dopo aver aperto, deve aspettare un po prima di raggiungere il massimo dei giri, e aspettando di arrivare a tavoletta si ritrova già alla fine del rettilineo! E li che l'elettrico viene fuori, poi magari lo scoppio nel misto ti risupera pure, dal momento che è più leggero e agile e alla fine può contare su una frenata meglio ripartita!