L'unica soluzione è il mastice (io usavo il rosso per i motori), lo trovi in negozi di autoricambi (quelli in scala 1:1
). Il risultato però non è proprio eccezionale, non puoi smontare il collettore e potresti avere perdite se non fatto correttamente e con molta pazienza... insomma costa anche i suoi 7 euri circa... Aspetta la guarnizione originale che è meglio!
