Citazione:
Originalmente inviato da gongolo  Grazie per la risposta.
Guarda non è un problema di albero motore o di cuscinetti, li ho controllati e sono a posto. Ti posso assicurare che il tappo carter è sfregato (era nuovo di zecca!). Secondo me c'è qualcosa di strano che non riesco a capire ed è la biella a strofinare sul tappo. La cosa più strana è che il motore prima parte bene (senza rumori strani) dopo un pò comincia questo ticchettio (sopratutto quando è al minimo) e la carburazione non va più (diventa rugoso e tende a spegnersi). Alcune volte, dando gas, il ticchettio sparisce, il motore torna regolare e va in pieno. Appena torno al minimo se (e solo se) ricompare il ticchettio, tornano i problemi! Hai qualche altra idea?  |
ma che motore è ?
se parli di un glow la biella non sfrega mai il tappo, vedrai un leggero segno della rotazione sul tappo ma senza asportazione di materiale.
inoltre se qualcosa non quadra il motore non gira, la biella ha una cava dove scorre per ruotare, il tappo ha l'incavo per il pistone quindi tutto deve essere al suo posto
non mi viene in mente nient'altro, magari posta qualche foto
