Grazie per la risposta.
Guarda non è un problema di albero motore o di cuscinetti, li ho controllati e sono a posto. Ti posso assicurare che il tappo carter è sfregato (era nuovo di zecca!). Secondo me c'è qualcosa di strano che non riesco a capire ed è la biella a strofinare sul tappo. La cosa più strana è che il motore prima parte bene (senza rumori strani) dopo un pò comincia questo ticchettio (sopratutto quando è al minimo) e la carburazione non va più (diventa rugoso e tende a spegnersi). Alcune volte, dando gas, il ticchettio sparisce, il motore torna regolare e va in pieno. Appena torno al minimo se (e solo se) ricompare il ticchettio, tornano i problemi! Hai qualche altra idea?