Oggi mi son preso una botta di terrore.
Stavo provando solo a farlo alleggerire sui pattini per capire il comportamento della coda, quando sento TAC e vedo partire un pezzettino bianco che rotola via sul pavimento.
AZZZZZ!!! fermo tutto, throttle hold, poso la radio e vado a vedere con la tachicardia...
era la maledetta etichetta del motore che si è STACCATA!!! non penso per forza centrifuga, ma magari aveva un lembo sollevato e gira gira si è scollata...
Ma è risaputo che bisogna levarle le etichette dai motori outrunner? Mi non so, mi son foresto!
No, perché non vorrei solo aver sbagliato tutta la formuletta dei giri/pignone/corona/Kv... e avere un motore che sfida i ciclotroni del CERN...