a "VEDERLA" da qui sembra che (come ti avevo detto) abbia esagerato con il peso in coda, cosa confermata dalle prove di volo.
Ricontrolla il baricentro
Per quanto riguarda l'olio.. c'è poco da fare, pulire e via.
Le inutili guarnizioni tra testata e collettore di scarico non le ho mai montate, tanto l' olio esce da un pò ovunque, anche dal carburatore.
E cmq l'olio sulla fiancata destra deve starci.. visto che hai da quella parte lo scarico dei gas...
Buona scuola di volo
Un saluto
Roberto
Roma