Il problema nasce dal fatto che è difficile che un eli che sia in una posizione "critica" riesca a riprendersi da solo anche volendo... è più facile che si schianti, per programmarlo volendo si può pure programmare per volare da solo... però questo non vuol dire che l'eli una volta in volo riesca a restarci... se si dovesse rompere un servo ?? che fai? vai in safe, il giro serve a poco perchè non lo stabilizza ma l'elica contiuna a girare a pieni giri perchè è convinto di doversi salvare... ti immagini che succederebbe ?? Può anche solo impazzire il gyro e finire per schiantarsi sempre a motore acceso... se si guasta il passo dell'elica e rimane in negativo ?? O si guasta solo su un elica ? Ti immagini cosa verrebbe fuori?
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