| Timing is Out!
ragazzi stiamo travasando il Thread così, inoltre sto leggendo un bel pò di messaggi fantasiosi sul Timing, inquanto non andrebbe usato come incrementatore di prestazioni, bensì, va impostato in base al tipo di motore e numero di fasi motore... per farla breve, poi spero si ritorni in "IN", su un motore cassarotante con molti poli, va usato un Timing alto, mentre nei motori in-runner con 6 o meno poli, si deve tenere un Timing medio/basso, aumentare il Timing comunque sia, nel primo caso (out-runner) aumenta l'efficienza del motore, ma fa scaldare di più il regolatore, nel secondo caso (in-runner) diminuisce l'efficienza del motore anche se magari migliora le prestazioni, e fa scaldare di più sia il motore che il regolatore, quindi se avete regolato un Timing alto su un motore In-runner e non capite perchè scalda, riabbassate il Timing!
Ritornando al tema del post... ricapitoliamo, non sembrano esserci regole che impediscano di usare pacchi Li-Po da 5/6S e capacità superiori ai 4.000 mAh giusto? Si possono usare anche batterie Li-Fe (A123) o tradizionali (per i masochisti) quindi?
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