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Vecchio 21 agosto 10, 20:57   #8 (permalink)  Top
Renato Privitera
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Originalmente inviato da Renato Privitera Visualizza messaggio
Mai avuto un YS.
Ma come diceva qualcuno, quando tutti i tentativi falliscono, leggete le istruzioni
Allora, comprendo che l'inglese insegnato a scuola non sia gran cosa ma i traduttori google ecc ecc. Comunque nel foglio d'istruzioni di questo benedetto motore al capitolo "CAM GEAR TIMING" c'e' scritto : (la traduzione e' CSP)

Se per qualche ragione dovete smontare il motore, prego seguire questi importanti passi nel resintallare l'albero a camme :

1)Rimuovere il carburatore e il l'assieme del tappo posteriore.Notare la punzonatura od il puntino sull'albero in posizione opposta al bottone di manovella:questo segno deve puntare direttamente verso il basso e comunque allineato con la linea di separazione esterna del carter nel basso.

2)Reinstallare l'albero a camme col puntino che guarda verso di voi e allineato leggermente a sinistra.Questo permettera' alla camma di ruotare a destra quando correttamente installata.Il puntino a camma completamente installata dovra' orientarsi esattamente verso l'alto.
Reinstallate la copertura della camme perche' la messa in fase e' completata.

NDT : CSP= come si puo'
Renato Privitera non รจ collegato   Rispondi citando