Citazione:
Originalmente inviato da gerrypc  Ciao Alex,
grazie del complimento, che condivido col progettista ZanfoRC.
Il gioco dello spider ce l'ho anch'io, anche se devo dirti che non mi ha mai dato alcun problema, quindi non ci ho fatto assolutamente nulla. Invece mi sono accorto che mi sputazza olio, probabilmente l'ho riempito troppo ed adesso quando scalda lo espelle. Ieri in pista ho provato a misurare la temperatura del centrale: 60°...  saranno mica troppi ?
Quanto alle molle invece vorrei provarne di più rigide, dato che sto girando con il 300 negli ammo, e devo dire che mi aggrada parecchio. In realtà al posteriore voglio provare un 450. Comunque adesso almeno lavorano, prima con l'800 era come non averli....
Le gomme sono delle asnmann stradali, pagate credo 50 euro spedite tutto il treno, su ebay. Comunque fanno schifo, sono giusto per quando devi andare a fare una provetta sul piazzale, nulla più. Con lo sbrego del mambone si massacrano subito.
Tempo fa presia anche delle off road ansmann.... mai più!
E comunque anche il neu ieri si è portato a 60° nonostante la ventolina.... ma che divertimento!!! |
parlando di setup...normalmente...oli bassi si usa molle morbide e viceversa....certo che provare, se ci sono nn costerebbe nulla....hai provato a cambiare anche le geometrie, posizione delle sospensioni, e cosa + fondamentale, altro tipo di gomma???
certo che un 300 su di un truggy, elettrico, mi sembra un pò molle...io l'ho usato nel buggy questo inverno nella trincea che conosci....
però le cose son soggettive....
per quanto riguarda la perdita di olio....nn è normale...se ne avessi messo troppo, lo avresti visto quando andavi a chiuderlo....non dopo con l'uso....controlla bene da dove perde.....per la temperatura....nn ho idea...