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Probabilmente quando freni il servo assorbe molta corrente ed il fail safe lo interpreta come un calo di potenza da parte delle batterie. Un power pack con più capacità sarebbe già un 'idea , la soluzione migliore sarebbe, se hai una radio che te lo consente, regolare il fine corsa del servo in modo da non sforzare eccessivamente quando freni. Altrimenti , se hai una radio economica, devi agire direttamente sul leveraggio. Ciao
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