Citazione:
Originalmente inviato da putro  ok, quindi vada per tutto uguale sia all anteriore che al posteriore, pe ril modellista della domenica, cioè quello che prende il modello e va in pista un paio di ore solo per rilassarsi va più che bene.
basta che stia in strada in maniera decente
Per i puristi della categoria:
non allarmantevi voi continuerete a giraree a fare le gare con le 2wd ma lasciate al fantozzi-Rc la possibilità di usare questi modelli entry livel senza troppi patemi
in versione 4wd. |
è meglio e più semplice con due differenziali uguali da riempire col grasso, niente differenziale a sfere e quindi meno manutenzione e meno ricambi.
secondo me con un bel 4wd e le gomme giuste (non di cartone) si può anche spremere qualcosa in più al motore con filtro, carburatore e marmitta e ti diverti per una giornata intera senza le menate della nitro
allora chi si lancia e prova la modifica ??
